Milli Hızlı Tren’de seri üretim başladı

ANKARA – BHA

Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Milli Hızlı Tren projesinde seri üretim sürecine geçildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk tren setinin testlerinin sürdüğünü, ikinci setin üretimine başlandığını bildirdi. Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında 7’şer set olmak üzere iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini açıkladı.

İlk tren testlerde 250 kilometre hıza ulaştı

Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ) tarafından geliştirilen ilk Milli Hızlı Tren setinin testlerinin başarıyla devam ettiğini belirtti.

Saatte 225 kilometre işletme hızına sahip ilk tren setinin, dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştığını aktaran Uraloğlu, “İlk setimizin testleri başarıyla devam ederken ikinci Milli Hızlı Tren setimizin üretimine başladık. Böylece Milli Hızlı Tren’de seri üretim sürecine geçmiş olduk” ifadelerini kullandı.

İki yılda 14 set üretilecek

Milli Hızlı Tren üretiminin belirlenen program doğrultusunda sürdürüleceğini belirten Uraloğlu, 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 olmak üzere toplam 14 set üretmeyi hedeflediklerini açıkladı.

Uraloğlu, 8 araçtan oluşan tren setlerinin 577 yolcu kapasitesine sahip olacağını ve yerli mühendislik kabiliyetleriyle geliştirildiğini bildirdi.

Trenlerin kritik bileşenleri arasında yer alan Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi’nin de ASELSAN iş birliğiyle yerli ve milli olarak tasarlanıp üretildiğini belirten Uraloğlu, böylece trenin önemli sistemlerinde de yerli teknoloji kullanımının sağlandığını kaydetti.

Hızlı tren fabrikasında yüzde 90 seviyesine ulaşıldı

Seri üretimin Türkiye’nin ilk hızlı tren fabrikasının devreye alınmasıyla birlikte yeni tesiste devam edeceğini belirten Uraloğlu, Sakarya’da yapımı süren fabrikanın inşasında yüzde 90 seviyesine gelindiğini açıkladı.

18 bin metrekarelik alanda inşa edilen fabrikanın tamamlanmasıyla Milli Hızlı Tren setlerinin üretim, montaj ve test süreçlerinin tek çatı altında yürütülmesi planlanıyor. Fabrikanın aylık bir hızlı tren üretme kapasitesine sahip olması hedefleniyor.

Uraloğlu, Milli Hızlı Tren ile demiryolu araçlarında yerli üretim kapasitesinin daha da geliştirileceğini belirtti.